2025 年底通航進(jìn)入倒計(jì)時(shí) —— 嘉興南湖機(jī)場(chǎng)順利通過行業(yè)驗(yàn)收，這座長(zhǎng)三角首座專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐，以 “客貨兩用、以貨為主” 的定位，為區(qū)域跨境物流按下 “加速鍵”。民航華東管理局盛贊其 “現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)樣板” 的品質(zhì)，更預(yù)示著長(zhǎng)三角 “一小時(shí)交通圈” 將實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)能級(jí)的跨越式提升。在這場(chǎng)物流變革中，“跨境電商物流選佳成國(guó)際” 成為賣家共識(shí)，其 34 家國(guó)內(nèi)分子公司、長(zhǎng)三角超 20 個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)的密集布局，正與機(jī)場(chǎng)樞紐形成共振，以全口岸覆蓋優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)高效集貨與快速轉(zhuǎn)運(yùn)。
長(zhǎng)三角作為跨境電商出口核心陣地，長(zhǎng)期面臨 “集貨散、轉(zhuǎn)運(yùn)慢” 的痛點(diǎn)。此前區(qū)域貨運(yùn)依賴客機(jī)腹艙與分散口岸，旺季時(shí)常出現(xiàn) “貨物等倉(cāng)位” 的困境，單票貨物從工廠到海外倉(cāng)的頭程時(shí)效波動(dòng)可達(dá) 7-10 天。嘉興南湖機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)徹底打破這一瓶頸，其專業(yè)貨運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn) “貨物 24 小時(shí)通關(guān)、48 小時(shí)出境”，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)吞吐量將突破 100 萬噸，為長(zhǎng)三角跨境貨物提供穩(wěn)定出?？凇?/span>
佳成國(guó)際的本土化布局早已精準(zhǔn)適配這一樞紐紅利。依托國(guó)內(nèi) 34 個(gè)分子公司的網(wǎng)絡(luò)根基，其在長(zhǎng)三角區(qū)域布局超 20 個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)，從杭州、寧波到蘇州、無錫，形成 “百公里服務(wù)圈”，賣家可就近完成貨物攬收，較傳統(tǒng)物流節(jié)省 2-3 天集貨時(shí)間。更關(guān)鍵的是，佳成出貨口岸全面覆蓋長(zhǎng)三角地區(qū)，上海浦東、寧波舟山、杭州蕭山等樞紐港與嘉興機(jī)場(chǎng)無縫銜接，構(gòu)建起 “陸空聯(lián)動(dòng)” 的立體物流網(wǎng)絡(luò)。
高效集貨的優(yōu)勢(shì)在實(shí)戰(zhàn)中尤為突出。佳成嘉善 9610 監(jiān)管場(chǎng)站作為長(zhǎng)三角核心集貨樞紐，已累計(jì)轉(zhuǎn)關(guān)出口電商貨物 100 多批次，曾單次保障 3 個(gè)航班 135 噸貨物的包機(jī)出口業(yè)務(wù)。通過提前對(duì)接海關(guān)部門、模擬演練流程，實(shí)現(xiàn) “貨物到倉(cāng)即驗(yàn)放”，配合長(zhǎng)三角超 20 個(gè)分子公司的前置攬收能力，可將區(qū)域內(nèi)貨物集貨時(shí)效壓縮至 12 小時(shí)內(nèi)。這種 “就近攬收 - 集中查驗(yàn) - 快速轉(zhuǎn)關(guān)” 的模式，正是對(duì) “高效集貨” 的最佳詮釋。
快速轉(zhuǎn)運(yùn)則得益于 “口岸整合 + 報(bào)關(guān)前移” 的雙重賦能。佳成國(guó)際整合長(zhǎng)三角各口岸運(yùn)力，開通至多個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的 9610 轉(zhuǎn)關(guān)功能，貨物可從嘉善場(chǎng)站直轉(zhuǎn)嘉興機(jī)場(chǎng)，通過預(yù)清關(guān)服務(wù)縮短查驗(yàn)時(shí)間，頭程空運(yùn)時(shí)效較行業(yè)平均水平提升 30%。對(duì)于跨境賣家而言，這種銜接意味著 “工廠發(fā)貨 3 天內(nèi)即可空運(yùn)出境”，徹底擺脫旺季運(yùn)力延誤困擾。
作為央企控股的全牌照物流企業(yè)，佳成國(guó)際的服務(wù)深度更具競(jìng)爭(zhēng)力。其專業(yè)團(tuán)隊(duì)可根據(jù)貨物特性匹配最優(yōu)口岸與運(yùn)輸方式 —— 高時(shí)效需求貨物經(jīng)嘉興機(jī)場(chǎng)直飛，大貨批量貨物通過寧波港海運(yùn)中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn) “成本與時(shí)效的精準(zhǔn)平衡”。這種靈活適配能力，讓賣家在嘉興機(jī)場(chǎng)帶來的物流變革中搶占先機(jī)。
嘉興南湖機(jī)場(chǎng)的通航標(biāo)志著長(zhǎng)三角跨境物流進(jìn)入 “樞紐驅(qū)動(dòng)時(shí)代”。而佳成國(guó)際以 34 家分子公司為骨架、長(zhǎng)三角超 20 個(gè)節(jié)點(diǎn)為脈絡(luò)、全口岸覆蓋為紐帶，將 “高效集貨、快速轉(zhuǎn)運(yùn)” 的優(yōu)勢(shì)落到實(shí)處。選擇佳成國(guó)際，就是選擇與長(zhǎng)三角貨運(yùn)樞紐同頻共振，讓跨境貨物高效出海更有底氣。
